为您找到与学车的过程中的体验 心得体会相关的共200个结果:
现代人的生活离不开流行。可以说现代的生活是被流行追赶着。服装、生活用品、电器制品、汽车和建筑等都在受流行的左右。下面是读文网为大家带来的服装实习过程中的心得体会,希望可以帮助大家。
我是在8月12号去湖州新三和有限公司实习的,首先潘师傅对我大致介绍了一下公司的情况,也让我跟后整理车间同事做自我介绍,这是我要工作的车间,同事看起来都比较和善,这让我比较宽心。潘师傅跟我讲了要做的工作并且让旁边的同事教我这么做,我时常犯错误同事们并没有表现出不耐烦还很热心的宽慰我,让我很感动。渐渐的我慢慢熟悉清剪线头,把脏污,画粉清洗干净、挂吊牌、备用扣等工作。
经过2周的实习我了解了服装厂的工厂管理制度是责任控制制度,该公司要分为以下部门:(1)厂长办公室(2)业务部(3)质管部(5)裁剪车间(6)缝制车间(7)后整理(辅工车间、整烫、检查、包装)(8)厂部办公室(9)设备部(10)餐厅部(11)后勤部(12)仓库。
各个部门都有其自身的职责,比如,厂长工作职责是:一抓人员,深入员工队伍,了解员工心声,在沟通中加强老员工的稳定。多渠道加强人员招收,设专人负责新工人的培训,保证车间生产所需人员。加强员工教育,提高整体素质。加强技术骨干的挑选与培养,储备企业长期发展所需人才。二是抓货源,承接工厂正常及外放所需货源,并掌控业务实际操作流程。跟踪落实原辅材料,保证车间的正常生产,减少误工浪费。深入车间生产,及时调整生产计划,压缩工时,提高有效产出。将内销和外销定单合理衔接,尽最大量的处理库存面辅料。三是抓管理,根据个人特长,对管理人员进行合理分工,营造每个人的工作积极性。分解各项指标计划,带领全体员工努力完成。明确工作职责按iso9000标准控制产品质量。加强执行力度,做到奖罚分明。加强各项费用的核算,控制不必要的费用支出。加强伙房、宿舍、保卫等后勤部门管理,为员工创造舒适的工作、生活环境。利用晨会检查上日工作情况,布置当日工作计划。
看过服装实习过程中的心得体会
浏览量:2
下载量:0
时间:
科目三训练不在时间的长短,重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯,其实科目三的考试并没有那么难。下面是读文网为大家带来的学车科目三学习心得体会,希望可以帮助大家。
9月20日科目二考试顺利通过,11月1日考科目三一次通过,终于拿到驾照,激动,高兴。
老吴让我们10月10日周三(只能周三打)给科目三的吴华军教练打电话。10号给小吴教练打电话他问我有没有时间,由于工作忙,不好请假,10月24日再次给科目三的小吴教练打电话才确定科目三的学习考试时间。26号开始练习,11月1号考试,要练习六天。
10月26日,阴,科目三练车第一天,外面很冷,下午竟下起了雨。总共有23个学员,上午都在一起练车,下午就分为两批练车,由于下雨下午4点来练习的那批学员被通知明天再来。今天主要教一些基本知识和练习直行。教练强调说“直行练好了什么都好说,直行练不好就不用来了”。还有一点常说的是“档位在心中”,就是不要去看档换档。这期练习的有三个老学员,其中两个是上期考试没通过的,一个是被刷掉的。
10月27日,多云,科目三练车第二天,早上一件衬衣加一件外套仍有些冷。今天在昨天的基础上练直行和右转弯,练了两把犯了两个错误,一是换档时忘了踩离合,二是变更车道时让车子跑偏了压了边线,两次都被赶下来。今天被教练臭骂了一顿还被打了两下。最后还说了一句“你明天不用来了”。教练第一天就说过,练不好的统统不准考试。好不容易请的假,就这样不去了太可惜,第二天我还是当没事似的去了,教练也没说什么,可能只是当时说的一句气话。
10月28日,多云,科目三练车第三天,今天到蔡甸练车,今天感觉比昨天要暖和些。今天主要按考试的流程进行练习,跟昨天相比我进步了很多,有些小问题。一是脚下的都没做好就去换档(松油门踩离合);二是踩离合换档后经常忘了松离合,过很久才松掉;三是有时忘了打转向灯。
10月29日,小雨转中雨,科目三练车第四天,今天仍到蔡甸练车,下了一天雨,对练车有些不便。今天开始择优,所谓择优就是交钱用考试车辆模拟测试,采用的方式为“三盘两胜”,两次合格就可以留下来继续练习,一次都不合格的就会被砍掉等下次再考。每人先是预交100,多退少补。我测试三次,通过两次,其中一次因停车没有打转向灯挂掉。这次测试共花了141。有两名学员自己退出,两名学员被砍掉,下次再考。教练说这次考掉了又要等一个月,下周继续练好了再考不是更好吗?
10月30日,多云,科目三练车第五天,今天被拉到一个车流量比较大的地方练习左转弯,经过昨天的练习应付考试应该够了,可以教练对我们比较严格,说马路杀手也分职业班子和非职业班子,他是希望我们学更多一点,对于月头的这次考试他也比较重视。可能是他的要求比较高,今天都被骂了,男生都被打了。很多人在下面开始私自讨论各自的感受,可以感觉得到很多人已经开始怕再练下去了。
10月31日,多云,科目三练车第六天,今天上午仍在昨天那个车流量比较大的地方练车,下午被拉到第一天学车的地方模拟考试练习。今天教练的火也是相当大,又都被骂了。其实都没什么大问题,只是在一些小细节上需要注意一下,比如起步熄火,停车时没找准点,斑马线没点刹车,离合没松到位等等,有一个女生直接跟教练说“我不想练了”。由开始的抢着上车到今天的不想上车。骂我们的同时也给予了一些人的肯定,教练说我练得还可以。下午到蔡甸考试路段了解左转弯的红灯情况。到此六天的练习全部结束。
11月1日,晴,科目三考试,我有一个问题就是靠边停车时忘打转向灯,晚上还一直在想考试时一定要注意打转左右转向灯,结果考试的最后停车时还是忘了打右转向灯给扣了20分,有点小小遗憾,但也是一把通过,还是挺高兴的。上午考试下午拿到了驾驶证,真速度。这期考试的学员19人,挂了1人,教练非常高兴,因为比他预想的要好。
教练跟我们讲,不是我们学不好,是我们的心理作用。心理有什么问题呢,只有自己明白,怕出错,怕挨骂甚至挨打,越这样想就越做不好。学三天就几个换档加油有什么学不会呢,主要还是心理问题,心态好就学得快,这是教练一直说的。至于总结就是不怕犯错,按教练说得来做,心理素质好,遇到没讲到的自己灵活处理就行了。教练人其实还不错,不耐其烦的跟我们讲应该怎么做,只是有时火气来了让人有点害怕。
有几点注意:一是起步后在50米内尽可能的把车速提高到4档,这样随时可以做考试项目,进入直线行驶车速要保持在35公里左右,一般是在4档。有一次教练说进入直线行驶,当时我还在3档上,于是我把档位换到4档再去做直线行驶,结果被教练打了一巴掌,原因是3档也能做直线行驶。
所以以后要注意,还有一点是脚下没做好不要动手,松油门踩离合换档,教练第一天教我们就跟我们说过了,可很多人就在这上面犯错。
上班学车的时间真不多,但是总有一件事在心里,没学完总想着它,一时学费涨了,一时规则变了,搞得人心惶惶。4月4日清明节报名,6月29号考科目一,9月20日考科目二,11月1日考科目三拿驾照,用时近7个月。其中的经历只有学车的人自己知道,被教练骂过打过甚至否定过,曾经担心过紧张过郁闷过甚至想放弃过。坚持到今天总算没有白费,生活也许就是一种坚持,别人不放弃自己,自己更不该放弃的一种坚持精神。
猜你感兴趣:
浏览量:3
下载量:0
时间:
如今,学车人数与日俱增,驾校生意日渐红火。下面是读文网带来的学车心得体会范文2017,希望可以帮到大家。
长沙博采学车网提供查长沙市68家驾校信息,长沙学车网上报名优惠价格,长沙学车最低价格、学费,长沙驾校学车价格、长沙学车视频、长沙学车理论考试题库,长沙驾校学车推荐优秀教练、长沙学车技巧,长沙学车流程,长沙学车、驾校新闻,长沙学车咨询等。
学车后的第二天,我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样,经历了最初的羞涩和惊恐不安后,我开始向往起后面的旖旎风光来,心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜,今天,我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。
天,有点阴,但看样子还不至于要下雨,但为了保险起见,我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里,按照规定时间来到邢师傅的家门口,却发现家里没人,我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场,到了目的地,看见邢师傅他们果然已在那儿了,他正在指导一名学员在练习倒桩,看见我的到来,他便招呼我上了另一辆车,车子驶出场地大门到了外面的公路上,他就让我和他换了位置,开始帮助我复习上一回的学习内容。
今天车上的学员就我一人,真爽!
有过经验的究竟是不一样,我发现我这次的控车手法熟练自如得多了,随着邢师傅接二连三的指令,我的操作基本能够准时到位,起步,加速、换档、停车等都做得有板有眼,然而,由于公路毕竟是高出了湖面十几米,又不是太宽,作为一名新手的我还是太紧张了点,在一次急转弯后忘记了把方向盘回正,要不是邢师傅眼明手快踩制动踏板,车子一定会冲下公路掉到湖里的,由此得来的后果,想想都害怕。
邢师傅一再提醒我开车时不要盯着过来的车和人看,眼睛务必保持盯着前方,只要保持车子直线行驶,不越过路中间的黄线,就没事。然而,我总是做不到这一点,我的内心紧张极了,心脏一直揪紧着,担心车子会撞到人,担心车轮会开出路牙,每次对面有人或车过来,我总是感觉他们是直冲着我的车头来的,这时我便不由自主地扭动方向盘来回避,于是车子在我心慌意乱的操控下就变得歪歪扭扭起来,有几次还真的差点开出了公路,多亏邢师傅每次都能帮我化险为夷。
在公路上练习了几个来回后,邢师傅指示我把车开进了院场里,院场是一个旧粮库,场地中间有一条很宽的水泥路,邢师傅让我在那儿练习倒车,他简单地跟我讲解了利用离合器的半联动来控制车速和利用方向盘来控制方向的基本要领后,就放手让我自己练习,而他自己站在车外即时给我指导。
通过两次和邢师傅的接触,我发现像他这样的以开车师傅出身来当教练的人是不擅长于讲解,而注重实际操作的,我庆幸自己是个勤奋好学的学员,事前仔细阅读了教材,不然,就凭听了他的那点简单讲解,我是无法像目前那样得心应手的。
过了一会儿,邢师傅看我自己能够自如的控制速度和制动了,就放心地走到倒桩那边指导他人去了,我一个人坐在车内,脚踏着离合器,身子扭曲着探出车窗观察车轮位置,来来回回、一遍又一遍地练习着倒车。没有了教练坐在身边不停地唠叨,我感觉心中有了更多的自信,心情一放松,身边又没有了不断来往的车辆和行人,手感顿时就凑趣地上来了。长期用力的左脚和一直扭曲着的脖子很酸很累,但我一心想着要利用这个好机会多多地练习,便忍着身上的不适坚持着练习。
下午三点四十分,邢师傅让我停止练习,下车到倒桩处看上一期的几个即将考试的学员练习,而他自己则开车出了院子,说是有点事去。在倒桩场地那儿当指导的是邢师傅的儿子,而在那儿练习的学员是三男一女,我问了问他们的学车时间,都说是才学了三、四个下午,我惊叹于他们学车的悟性和手感,对自己的动手能力的欠缺颇感惭愧,我简直一度怀疑我的小脑是否发育完善。
我站在倒桩场边看着别人练习,不时地问几个问题,渐渐对倒桩的情况有了点了解,有了这点了解,我相信自己只要再注意几个教练要我们注意的数据,我也能够进行这方面的练习了。当然,我明白自己目前的真实状态,我在方向控制、尤其是倒车时的方向控制方面还做得不够好。能够低速匀速地控制机车的先进并保持直线行驶是进行倒桩必备的基本功,我在这上面要加油才行。
我在倒桩练习场地看了一个多小时,看看天色不早,天上又不时地飘下雨丝,我打了个电话给邢师傅,得知他不回场地了,我便骑上摩托准备回家,车子刚驶出大门,看见邢师傅正走进旁边的厂子里,我大声地向他打招呼,他招手让我随他进去。那个厂是邢师傅开办的,他正在那儿处理一台抽不出水的电泵。他一边低头忙着手头的活,一边问了问我刚才在倒桩场看到的心得体会,然后他叫我拿出手机,口述着倒桩的要领和步骤让我用短信的方式记下,说是要背熟。
天淅淅沥沥地下起雨来,邢师傅一边跑出跑进地忙着,一边口述着倒桩要领让我记录,他的电泵一直不出水,我的心里急得直冒烟,还要装出一副虚心好学的模样来,不好意思向他提出告辞。
终于,邢师傅口述完了所有的倒桩要领,我看着手机上记录下的长达300多字的杂乱无章的文字,心想,这也太夸张了吧?这样的东西,上下句之间几乎没有任何逻辑递进关系,这如何能够背得出?这样的东西应该在实际练习时通过实践来体会才对,而不必死记硬背的。然而,我并没有把这话跟邢师傅说,怕他听了心里不高兴,因为此前在车上练习时他就强调过“我怎么说,你就怎么做,不要问那么多为什么。”
等到我重新跨上摩托车时,已是下午六点多了,雨势也愈加大了,我想抄近路,不想那儿却在修路,满地的黄泥浆水,运气真够差的,然而,到了双牌石,却发现这儿竟然没有下雨,这个成心和我作对的破天气!
今天在车了练习了三个小时,收获颇丰,人还没到家,我却又像个尝到了甜头的新嫁娘在期待着下一回了,就是在梦里面,还时时地回味呢。
看了“学车心得体会范文2017”
浏览量:3
下载量:0
时间:
“换位”学习法是在教育理论的指导下,经过实践之后提出的一种新型的教学方法。下面是读文网带来的换位学习体验心得体会范文,希望大家喜欢。
由于工作的性质,我没有像其他老师一样,换位当学生,我是家长,我是小朋友,我以双重的角色在大一班、大二班班听课一天,从早操、吃饭到上课、睡觉,再到离园。一天的活动很杂乱,楼上楼下的跟着小老师们跑,厕所洗手间的穿梭,让我感觉到,幼儿园的一日常规比上课重要不知道要多少倍,
一个班级的常规好不好,直接关系到幼儿的成长和教师组织一日活动的质量,如果常规没有建立好,幼儿无法形成良好的习惯,在教学中教师要分散精力去维持各种环节活动的秩序而影响活动的质量;相反,一个班级常规好,能给孩子一个井然有序的学习、生活环境,让孩子在这个环境中不断的进步,同时也有利于老师开展教学活动。
让我感动的是,我们的保教人员不仅要传授孩子们知识,还要给他们喂饭、穿衣,还要照顾他们入厕、盥洗,工作比较琐碎也非常辛苦。对待幼儿付出自己的真爱,从一点一滴的小事做起,时刻关注幼儿、鼓励幼儿,爱幼儿真的就象爱自己家的孩子,使幼儿觉得幼儿园象家一样,老师象妈妈一样,愿意高高兴兴的来到幼儿园,快快乐乐离开幼儿园。接待家长工作中,她们热情大方,及时和家长沟通,耐心回答家长提出每一个问题,让家长了解幼儿在园的学习、生活情况,解决家长的后顾之忧,使他们安心的工作。用我们真情的服务换来家长满意的笑容和社会的认可。
如果我是小朋友,最烦恼的不是坐在教室上课,而是无休止的站队,幼儿园由于空间有限,上厕所要排队,洗手要排队,下楼活动要排队,几乎没有个人自由活动的时间。所有活动都在老师掌控之中,只要一切活动听指挥就OK。
总之,“走进课堂”活动,让我们更深刻的反思自己。做任何事都要讲究方法和策略,注意工作创新,同时还应尽量做到:对教师的工作多一点理解,少给一点苛责;对教师多一点目标引领,少一点具体指责;在制定学校发展规划时多讲一点长期效应,少讲一点盲目跟风,这才能使走进教师课堂更加有效。
浏览量:2
下载量:0
时间:
工作体验给我们留下了美好的回忆,和积累经验,工作体验回想起来是美妙的,下面是读文网带来的工作体验与心得,希望可以帮到大家。
非常感谢市行中间业务部、个人银行部与保险公司的举办的这次保险业务知识培训课,也非常荣幸能够给我与大家共同研讨如何作好保险代理业务的这个机会,我十分珍惜这次能与在座的各位领导、同事以及保险公司的朋友们进行近距离的交流和沟通。谈不上什么经验,只是作为一名一线员工在代理银行保险业务的时候,所感受到的一点点体会和想法。希望借此机会阐述一下个人的观点,也希望能够起个抛砖引玉的作用。最主要的目的是想:能通过我的这种形式,能够充分调动和发挥我行广大员工的聪明才智,集思广益、广开言路,多提宝贵意见和合理化建议,以促进我行保险代销工作能够迅速开展。
银行的服务工作需要我们不仅要有对工作的满腔热忱,更要有一颗追求完美的心。
下面我针对曾主任对我们日常工作状态提出的不足,检点自己,说说想法。
其实客户,就是我们每天都要面对的“考官”。如果我们银行员工每天上岗懒懒散散,妆容马马虎虎,甚至言辞冷漠,态度生硬,那换位想一下,你会对柜台里的工作人员付出应有的尊重吗?
作为前柜业务人员,我就曾主任提出的几点不足做了反思,由于工作年限和年龄的关系,我很珍惜目前的工作岗位,在工作中自认为业务能力还算精通,能够快速熟练处理日常业务,能够做到细心和耐心,塌实肯干,努力与客户沟通,化解各类矛盾,有时难免遇到蛮不讲理的客户,能做到包容和理解他,最终也能得到客户的理解和尊重。不足的地方就是,站姿可能不够标准,今后工作中会时刻提醒自己加以改正。
有问必答,笑容可掬,彬彬有礼,和蔼可亲,高贵典雅,端庄大方,沉着冷静做到无可挑剔。这些是我们的服务规范,扪心自问这些规范我们做到了多少?客户对你的态度,实际就是你自身言行的一面镜子,不要总去挑剔镜子的不好,而是应更多地反省镜子里的那个人哪里不够好,哪里又需要改进。
还有就是做为一名老员工怀着对建行的感情提一点有效建议。现在分理处客户排队的现象较严重,一进门给人的感觉就是纷杂和混乱,我建议应设置大堂引导员来主动解答客户疑问,引导客户快速办理各项手续。设立综合柜台,将对公业务和对私业务合理的联系和统一,这样就能提高柜员办理业务的效率,也能在一定程度上缓解客户排队带来的压力。
我会在今后的工作中自觉加强理论学习,专业知识学习,向身边的同事学习,进一步提高自己特别是对公业务知识,全面提高综合业务知识水平。在领导和同事的指导帮助中发扬长处,弥补不足。提高自己的履岗能力,严格要求把自己培养成一个业务全面的银行员工。
工作体验与心得体会相关
浏览量:3
下载量:0
时间:
通过了驾驶培训,让我们更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。好好学车不仅为自己也为他人安全。下面是读文网带来的2017学车心得体会,仅供参考。
随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜,看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡,从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想,又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试时过分紧张、担心,因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天,马老师看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。
又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施,如立刻减速,减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后,也是最重要的,我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!
看了“2017学车心得体会”
浏览量:2
下载量:0
时间:
所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。下面是读文网带来的学车学习的心得体会,仅供参考。
7月份的时候,在同事的鼓噪之下,报了名去学车。
原本,也是有这个打算的。N年前,就听说过现代新文盲的定义:没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想,即使没有车,报个名,去体验一下也不错。
领到驾校发的那本理论教材之后,没想到,5月份太忙,简直就抽不出时间来看。也没想到,6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事,回来一交流,两个人只有一个人过了电脑试,考过的还是考了两次,第二次才通过,另一个不过。都说,蛮难的。
本来,打算要在7月初准备考的。一听,觉得还是要准备充分一点好。
忽然一天,在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事,他说,电脑试过了,94分,不难。还给了一个网址,用来在网上做习题的。
想想再这样拖下去不是办法,别人能过,自己也能过。于是,咬咬牙,利用一切可以利用的时间,拼命的看书,上电脑找习题做。在网上考过几回试,只有一回是上90分的。
还是去考了。星期一大早,就奔去车管所。以为8:30可以考,没想到,考试是要排队的,得等第一批考完,才能进去考。
在候考室里,看录像。
终于等到。验证,进去坐好,点题,开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟,居然做完了。仔细检查了一下,点击提交,显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!
电脑考试过后,随即而来的是进入了“实战”阶段。
这真是一个“痛苦”的阶段。
挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂,那也不懂,手脚配合得慢,教的要领不能够记着,倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来,还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路,老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。
日子一天天过去,工作又忙,考试的日期又迫近了,觉得这样不是办法。于是,又想到了上网找视频,找别人的学车心得来研究,并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”,一个与教练所教的不一样的“窍门”。
有了信心,又到驾校,用“小窍门”来试一试。呵呵,果然成功。这回,教练脸上有了笑容。我也偷笑。
在所有科目当中,最让我为难的就是单边桥了,另外压饼也是我不熟悉的科目,每次在练习中我的重点也都在这两个科目上,看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练,新教练教学耐心细致,让我学车的心情大好,感觉很快就找到了,最近的几次练习,我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。
接着,快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。
从7月中旬起到9月上旬,炎炎夏日里学车,那是一段难忘的日子
虽然还没有拿到驾证,那段“苦练”的学车日子,还是给了我一些启发:胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等,这些体会,都浸泡在记忆里了……..这些,其实,也是我们做人、处事的“技术”。
浏览量:3
下载量:0
时间:
目前,驾校学车潜规则有愈演愈烈的趋势,驾校被推到了社会舆论的风口浪尖。下面是读文网带来的驾校学车心得体会范文,欢迎大家参考。
今年三月份我在驾校报的名,六月份考理论通过,在驾校学倒桩和场地训练,起初我有些担心,教练会不会对有权有势或当地人格外用心,是否还得给教练送点礼品什么的?通过在这练车一段时间,我所有的顾虑完全消失了,并且对在这里的教练肃然起敬,我把这段时间所见和亲身感受写下来。
这共有四名教练,三个小车教练,一个大车教练,每个教练年龄都在五十多岁以上,每一学期每个教练带二十来个学员,每个教练有两辆教练车供学员练习。四个教练都很平易近人,不拿架子,不管是否是自己的学员,只要是碰见了仍会给予指点,特别是那大车的霍教练特健谈,说话幽默,给那些等练车的学员讲倒桩时的开车技巧供学员们参考,讲自己上世纪六十年代上学时的生活情景,还有自己学车时的经历,只听得学员们津津有味、笑得前仰后合。
我被分在李教练那组,第一次见教练,一张严肃的脸比一般人黑,不怎么多言,身着朴素,背稍有点驼,中等个子很敏捷健康,对每个学员在车上都是手把手的教,左脚踩离合,右脚踩刹车和油门,挂档,怎样握方向盘,然后是直出直倒,左右转弯到移库,整个倒桩过程,还有场地各项练习,教练每天6点开始到中午,下午2点到天黑,每天在练车场是不厌其烦的指导,面对不同年龄、不同性别、不同地方语言、不同的悟性,每批学员有农民、个体户、企业员工、教师、医生、刚毕业的学生、家庭主妇,在这里学车教练不分职位和权势的高低,教练都一视同仁,平等对待,按早后到的顺序挨个练车,教练对待悟性差的学员跟着车反复指导,笔划着,重复着同样的话,那耐心程度让学员心服口服,有时不免教练恼火的训斥叫唤,严师出高徒,每个学员心里明镜似的,教练一直跟在场地,看教练的皮肤晒的有多黑就知道教练有多辛苦。
在一次路上练车时已近中午,学员们打心眼里想请教练吃饭,教练一再推让不肯,后看到学员们的诚恳,他才勉强答应吃个便饭,在吃饭期间教练还在说我不愿让孩们花钱(这里年轻学员多),只要你们学好车考过了,我就非常高兴,请我吃不吃饭都是次要的。驾考科目二考试完后,教练看着考过的学员,脸上透着欣慰,看的出那是由衷的笑容,后来得知李教练是名老共产党员。
其实我们生活中身边仍有不贪图名利、爱岗敬业、耿直质朴的人,我想再过十年、二十年、甚至几十年,学员们不会忘记当年学车的李教练。
六月份我练倒桩,初次握方向盘,腿脚手身子脑子并用,好累好累三天后好些,一星期后左右转弯倒桩,左手对方向盘的操控熟练了些,天气热中暑在家休息。到二十几号练习移库,早上七点练到上午十点回家,三个小时学员少时最多练四五把,人多时练两把,下午不去。在练倒桩和场地训练时我的悟性极好,挨教练训斥少些。
七月二十号,在市驾考中心,我参加驾驶员科目二的考试,现在电脑监控,公平公正极严格。一批又一批的学员每次考试要有没考过的学员,有的学员平时练的极好,由于怯考场,紧张结果考试不合格,还得补交补考费重新考。
我们见参加考过的学员说,进考场心跳得厉害,腿和手抖的不能自己,就李教练上学期的学员有几个没过的经历,还有一个考过的学员说:“妈的,进考场上考车腿不抖是假的。”
那天我在第一考场,在侯考厅里所有学员在等叫自己的名字,当时的气氛有些紧张,我在告诫自己,一会该自己上场时,千万冷静,不能心慌,更不能腿抖。还好,当喇叭里喊我的名字时,先照相,再上车,先调好座位,把车开到起点,考试开始一切正常,心情非常的平静,比平常练车时细心些,倒桩一把成功。接着是场地考试,我开的3号考车,副驾驶坐着一个年轻的考官,我没丝毫的畏惧,先是考半坡起步合格,再是侧放停车考试合格,车里喇叭说下一项是单边桥(电脑六选一),以下六个项目就数单边桥不能够肯定,有时能过有时不行,上吧一点不心慌,两左轮上去了,该右轮胎上了,放向稍偏里没上去,喇叭里说考试不合格。考官说倒桩一把成功的话,场地还有一次机会。我又到场地考试起点上车,今天我出奇的冷静,又开始考半坡起步成功,又侧放停车成功,完了车里喇叭说下一项是连续障碍,妈呀!今天我算运气不佳,还有四项(曲线路、直角转弯、限宽门、驼峰路)简单的为什么不是其中一项?还好我连续障碍是我拿手的,我胸有成竹开到考点,一个,两个,三个……六个全过,车里喇叭说考试合格请下车。那一刻,我好兴奋,走路都有点飘,此时我全身的每个毛孔都透出喜悦。先为自己今天沉着冷静,不心慌应对第二次机会,在这里我要说,在考场上的各项考试我是非常的平静,在考试车里我的腿不抖是真的。
驾驶员科目一二合格了,这不我在上路练习了,这也是驾驶员最关键的一项,不但应对考试,练好了才可以上路,李教练仍然那样起早贪黑,在车上细心指导学员,还要上崎岖山路上练车,我觉的数最后这一项目操心大,脑子必须清晰,我要好好练。
驾校学车心得体会范文相关
浏览量:2
下载量:0
时间:
采访的过程是一个很值得思考与回味的过程。从初次的采访的拘谨到最后采访的自然,这是一个学习的过程,改变的过程。下面是读文网带来的学生体验采访心得体会,希望大家喜欢。
天刚刚拂晓,我便起床了,穿好衣服,站在窗前,心情无比激动。因为我们今天将去采访大市聚职业中学军训班,体验他们的生活。一路上,空气格外清新,天空格外湛蓝,远处的青山被白茫茫的雾笼罩着,愈发显得神秘。
我们怀着好奇而又新鲜的心情,来到了大市聚职业中学。我们先去参观了军训班的寝室。一进门,我们就全惊呆了,有棱有角的被子,整整齐齐的鞋子和洗漱品,没有任何和训练无关的东西。
参观完寝室,我们来到了他们的训练场地。老师告诉我们:“今天是阴天,天气还不错,假如今天是火辣辣的太阳,他们依然坚持在场地上训练。”
看着他们,我为新昌有他们而感到骄傲;看着他们,我为他们黝黑发亮的皮肤而感到心痛…….当我问起他们感到辛苦吗?他们异口同声地回答:“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队。”顿时,我的心里就像打翻了五味瓶,什么滋味也不指导…….
就这样,采访活动在百感交集的气氛下拉下了帷幕,可是那响亮的口号仍然在训练场上久久回荡,他们将带给我很多很多宝贵的东西。
浏览量:2
下载量:0
时间:
打工在我不谙世事的印象里实在是一件充满了神奇的事情,至少它是与我的读书生涯完全不同的一种体验。 下面是读文网带来的打工体验心得体会,欢迎查看。
在全球趋向一体化的今天,我国正迅速发展并与国际接轨,全国的各个院校都在实行素质教育改革。确实,现在的社会需要的不是单纯的“名列前茅”的好学生,而是需要你的适应能力、社交能力、应变能力、动手能力与创造能力。在学校里常考高分的人,面对这些种种考验的时候,也许就变成了一个低能儿;学校考场上的败兵,在这个社会的考场上,也许会变成一位常胜将军。而能顺利通过这种社会考验的人,才是真正有才能的人。所以想要在社会中有自己的立足之处就要学会思考,学会筹划,学会预见,而这一切如果不付诸于行动,思考、筹划、预见就可能成为忧虑。一个人要成熟,必须在快乐中成长,而快乐的成长,必须在行动中成长;只有行动,才有一个个具体的目标,才会实现一个个小目标,每一天都有收获,每一天都有成就感。那么,你不会觉得前方迷茫,从而更自信、更快乐地走向明天。
走进大学校门之后,学习和生活与先前是截然不同的。没有了“笔墨之刑”,也没有了两点成一线的生活,更没有了披星戴月的痛苦感受。在大学里,恢复了正常的假期,在这种“天时、地利、人和”的环境下,我们应该摒弃家中的电脑、电视以及温暖的被窝,踏入社会以提高和锻炼自己的能力,增长经验,拓展自身的知识面,扩大与社会的接触。通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,提高自己的人际交往能力;通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。一句话说得好:实践是真理的试金石。学校是学习理论知识的好环境,社会则是我们实践的场所。
人们常说:“万事开头难”。一件未曾尝试的事情总是被各种各样的理由推辞掉,什么经验不足啦,缺乏条件啦,个人能力有限啦,一大堆理由。若叫人记下来,应该能编一本《理由大全》了。然而,当你回首看到现任的种种时又会变得哑口无言。意大利的空想社会主义者康柏拉曾在狱中度过二十七年,每次严刑拷打都使他昏死过去,但每次苏醒过来,他的第一个信念便是:“我能思索,我还活着!”所以说什么事都要有尝试,都要有开始,我们需要找寻起点。拥有起点之后,我们就可以带着一切来开辟前进之路。
浏览量:3
下载量:0
时间:
父母工作不容易,你们有没有轻身体验过父母的工作呢?是不是和想象的那么简单呢?体验父母工作后你有什么心得感想?下面是读文网带来的对父母工作体验心得,希望可以帮到大家。
在儿子开学的第二周学校就召开了家长会,这是以前是没有过的。为什么家长会开得这么早,是和学校改制有着一定的关系吧。记得去年九月份的时候写过一篇关于学校改制后想法的博文,当时真是有那么一种担忧的心里,学校从民办又转为公办,会不会有什么变化。时间给了我最好的答复,在两次家长上,校长一再重申,无论学校是什么性质,它的教学理念始终是不会变的,要变也只能变得更好。目标只有一个,打造一流的教师队伍,打造一流的实验小学。事实得到了验证,学校在去年11月份扬州市素质质量的检测中和扬州市的育才小学并列第一,这就是他们这所小学的实力。校长的话得到了肯定,得到了认同。
每次一开家长会都会有一种不同的感受,就好象是老师在给我们家长敲警钟,感到作为一个现代家长该怎么做才是最合格的,怎样的教育方法才是最成功的,如何的让孩子的成绩变得最好。老师的话说得没错,作为家长我们在孩子的学习成长中做了哪些实实在在事,在家校共建中,我们又配合学校做了哪些事。
这次开家会,老师谈了三个意识,即课前预习的意识,课堂参予意识和独立学习的意识。要是养成了这几个好的习惯,那么至少这个学生,对他将来的学习起到了一个很大的帮助。如何学好每一们学科,要养成良好的学习习惯,家长要重视每日的作业签字,正视孩子的考试成绩。还有就是思想意识,身心健康,道德情操。还谈了如何去教育好现在的孩子,他们生活优越,养增处优。我们对他们从不缺乏表扬,更多的是缺乏指出他们的不足。让他们有良好的心态去接受自己的不足。而对于我们做父母的,要做到三明,即文明、开明、聪明,身教重于言传。老师说过话很多很多,已经习惯每一次开家长会,都会作一些记录,对孩子对自己都是一种鞭策吧!
开完家长会,走在回家的路上,回想着老师所说过的话,觉得自己的又一次受到了触动,如何做一个合格的家长,自己的压力更大了,责任更重了,孩子是我们的希望,教育好孩子是我们每一个家长共同的目标。就让这次家长会成为一次动力,更加的完善自己吧!
浏览量:2
下载量:0
时间:
军训过程是大学生履行兵役义务的一种形式,是大学生的必修课。对大学生进行军训是培养德、智、体全面发展人才的重要途径,也是教育改革,全面落实党的教育方针的一项重要措施。下面是读文网带来的军训过程的心得体会,欢迎大家阅读。
今天是军训生活的第三天,任何训练都比前两天要严格了,今天我们起的都特别早,然后,我们使出神不知鬼不觉发,把军服穿好,被子就不叠了,因为叠被子会被巡逻的教官发现的。
北京时间六点整,教官的哨子吹响了,事先准备好的我们比前两天快了五分钟,教官还特意表扬了我们,哈哈!看来没有任何教官发现我们使用神不知鬼不觉法。被教官表扬的感觉还真不错!表扬完我们,还是像往常一样,去刷牙洗漱。回来,又到整理内务的时间了。好悲催啊!
不过,这次内务比上次好,我们全部人都合格了。我们带着开心的心情去吃早餐。不过,开心一下子变得难过了,因为这个早餐实在是太难吃了!勉强塞了几个馒头,就开始了一天的训练。
训练刚开始,教官对我们说:“今天,谁表现不好,就不能参加今天晚上的烧烤宴会!”我想:什么烧烤宴会,不就是发给你一根鸡翅、一个馒头来烤吗!什么烧烤宴会。真是的,陈教官怎么吹牛吹的这么厉害啊!
不过,不能吃烧烤,这是一件很不好的事,所以,大家还是很认真的去面对今天的各种训练的。
今天早上学的是交警指挥操。我们四年级就已经学过了,除了一些四年级没参加军训的同学不会做。我们这些四年级来过得同学都已经把动作记得的杠杆滴!对付今天教官的交警指挥操是觉得没问题的。我们交警指挥操的考试过得很顺利!教官奖励我们可以休息十分钟,嗨!我们现在才觉得,生活是如此的美妙啊!
不知不觉中,很快就到了吃午饭的时候了,今天的饭菜还不错,至少终于见到一样荤菜了。第一次吃饱饭啊!我们学校的同学都吃完饭去休息了,我们还要留下来打扫,悲催的生活!
我们这一次干的很快,所以中午午休的时间就很多了,我们都睡着了。做了一个又一个的美梦……
晚上,一天的训练终于告一段落了。我们洗完澡,就到了烧烤的时间了。我们今天表现出色,成绩十分的优异,教官让我们全体都去参加烧烤!(本来就是全部都要去的吗!)
这一次烧烤好了一点,还多了一根火腿肠!烧烤很好!我们30多位“五星级大厨”都做出了自己的美味鸡翅——有的色泽跟口感都很好,有的烤的像木炭、有的烤的都着火了。不过,不管是怎么样的鸡翅,大家吃的都很香!火腿肠和馒头这些那么容易烤的东西就跟不用说了,更是一个比一个香!
今天过得很好!同时,大家也期待这明天的军训生活!因为,明天是军训生活的第四天,大家马上就要离开这里了,下次再来时,已经不是我们六班了,而是都分开了,去了各自的中学,再也不是我们六班这个和蔼可亲,如同一家人的集体了。
浏览量:2
下载量:0
时间:
学车现代社会,学车不仅是一种时尚,更是一项必备的技能。下面是读文网带来的学车心得体会范文,希望可以帮到大家。
看着街上穿梭往来的车流,突然有一天盟发了要学车的念头.说干就干,找到一个驾校,报了名,交了钱,参加了体检,进入学车程序.
学车伊始,要先过理论关.这一关到是比较顺,在两周内顺利过关.接下来便是桩训.
桩训是实际操作,这对于我这个从没摸过车的人来说,相对理论而言是比较难的,难的是在车上找不到感觉,从倒视镜里看东西是忽大忽小,忽远忽近,晕晕糊糊的.该往左打方向的时候往右打,该往右打的时候往左打,引来教练疾言厉色的训斥和鄙夷的眼神,真的就不知道东南西北了.
说到教练,我不由的要说一说我的第一个桩训教练.这是一个很拽的人,只所以这样说,是我不知道怎样形容他.上车的第一天,他就这样对我们学员说:你们要多了解我,这样对你们学车有好处.我是靠技术吃饭的,谁也不怕!当时我听了这话琢磨了半天也没明白这话是什么意思.大概是我的反应太迟钝了,所以在我以后的桩训的时候就不断地遭遇白眼和训斥.他训我们就像训孩子似的,并且不断的告诫我们学员:要摆正我们和他之间的关系.说一句老实话,在这个教练面前我真的是不知道怎样才能摆正这种教和学的关系?是不是每天要先把车子擦干净,然后替教练把茶泡好,再把早点递上;在他训斥你的时候唯唯诺诺,笑脸相迎并连声说:是,是,是,这样才叫摆正关系?在我们那个车上的学员,每一个人都有一种来学车就是来花钱买气受的感觉.真是搞笑,我们是来学车的,又不是来受气的.在忍受了几天的这种有伤自尊的学车的日子后,某一日,我终于决定不忍了.于是,找到了驾校的校长,要求换一个教练.好在校长和那个教练不是一样的人,能理解我的心情,让我换了一个教练.
浏览量:3
下载量:0
时间:
工作出差是工作人员临时被派遣外出办理公事,到常驻工作地以外的地区或城市工作或担任临时职务。既然这样,那么下面是读文网带来的工作出差体验的心得体会,欢迎欣赏。
一,工作回顾:
从某年某月某日到某年某月某日,在哪里完成了为期多少天的出差工作,整体较为顺利等
二,工作成绩、不足之处及建议等
1.较为顺利的完成了既定的计划工作,完成了每个子公司仓库的盘查工作,同时90%以上的仓库进行了拍照指导。但是有趣前期的协调做的不够,使得工作进展较计划有所拖延。
2.同时很好地解决了出差中遇到的一些突发事件。并做了记录
3.工作不足之处是由于情况紧急等实际原因,计划不是很完善和全面,导致工作不流畅和差旅费开支较大等问题
三,此次出差,让我受益匪浅,从各位同事,从各位领导身上学到了很多有用的东西,同时看到了自己很多工作的不足之处和有待提高的地方,主要有:
1.前期协调不够,需要加强前期的协调力度和深度,便于以后工作的开展
2.与不同职能工作人员的合作,自己仍然需要提高与他们的合作能力,以及工作中的一些必须的应酬等等
3.自己工作计划不周等,以后的工作中需要对路线,经费准备等计划周全,以防万一
总之,通过这次紧张而忙碌的出差工作,学习了别人,锻炼了自己,认识了自己很多的不足和有待提高的地方,认真反省和提高自己,以便更好的开展后续工作。
浏览量:2
下载量:0
时间:
军训代表着什么,代表着磨练意志,代表着学会面对挫折的本领,代表着迎难而上的毅力。下面是读文网带来的初中军训心得体会过程,欢迎大家阅读。
对我来说是一件意义非凡的礼物。从出生到现在,我才知道什么是军训,什么叫军训。
第一天,也就是星期天,我很高兴,因为这一天是我一生第一次军训。我从未这样高兴过。在学校吃完早饭,我就出去走走,妈呀!操场边上站着1,2……16,16个教官,个个看上去好可怕的样子。我害怕极了,希望我们的教官是个戴个眼镜,四方脸,看上去很老实的样子。我们到了操场上,果然,我们那个教官真的如我所料一样,戴个眼镜,四方脸,这下我放心了。我本以为,我们那个教官很好,可没想到他竟然那么严,我们一点错误都不行,什么站军姿不许动。我开始狠我们那个教官。星期天,星期一都是如此。
星期二,星期三,都在下雨,我们就在教室里学歌,玩游戏,教官还逗我们玩,给我们照相,有一次,唱一二三四歌唱的我喉咙发烟。教官还让我们学拉歌,就像:东风吹,战鼓擂,要拉歌。还有:时间,宝贵!要唱,干脆!杜绝,浪费!不唱,撤退——!还有好多拉歌,但教官就让我们抄了四句,有时教官还点人到讲台上去唱歌。707班的郭教官有时也会到我们班上来,因为他曾经是我们徐(虽然我不知道他是哪个徐,但以后我会记住他)教官的学生。有一次徐教官问“你们想让我教,还是想让别的教官教?”我们小声地,但有些害怕的回答:“你”“好,那你们要乖乖地听话”。
星期五上午,也就是最后一天,教官好像有些舍不得我们(我们是他第9批学生)在最后一刻,我哭了,但还好,教官没看见。我不是讨厌军训的吗?讨厌这个徐教官的吗?我为什么会哭了?“快离开这里了,我唯一想说的是:你们只有尊重别人,别人才会尊重你。”教官想了想说:“你们做鬼也不要把我忘了”
现在,我才知道什么是军训,什么叫军训。一个人要忘一个人很难,很难。
浏览量:3
下载量:0
时间:
关于强国复兴心得体会15篇2023
实现中华民族伟大复兴是近代以来中国人民最伟大的梦想,贯穿党的百年奋斗的鲜明主题。下面是小编为大家带来的强国复兴心得体会15篇,希望大家能够喜欢!
冉冉升起的旭日驱散了黑暗,带来了光明,将可爱的中国照亮。无数的英雄们为祖国的强大贡献着力量,前有“一片丹心风浪里,心怀击楫敢忘忧!”的戚继光、邓世昌抵倭抗日,今有“一星兼两弹,建国谱天书”的邓稼先、钱学森“两弹一星”;前有李振声“小偃”系列品种的研发,今有袁隆平“杂交水稻”的叠加。
有人说,中国用改革开放四十年,下了一盘影响整个世界的棋,而我们每个人都是棋盘上不可或缺的一部分。有的人循规蹈矩,脚踏实地用奋斗点亮未来,有的人毅然决然下海博出一片天地,有的人悬崖勒马,还有的人志在远方,匠心未变,立志用奋斗写出人生芳华,有的人高山流水,凌云揽胜,敢做第一个“吃螃蟹的人”,却又在成功后回首来路,以先富带后富,推动浪潮汹涌而来……一个时代有一个时代的目标,一代人有一代人的使命。前辈们筚路蓝缕,为我们创出一片盛世,如今奋斗的接力棒交到手中,正当年少的我们,又怎么甘心屈居人后?我们怀揣着一颗赤子之心,以我之所学,化我之所用,每个人都是奋斗道路上一颗闪耀的星星,万千星光汇聚起来,终成时代的绚烂星空。
“建国有你,强国有我”是我们在国旗下许下的庄重承诺,秉承这“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”的无畏气概。一百年的载风雨洗礼、一百年的载峥嵘岁月、一百年的载辉煌成就,我们迎来党的一百华诞。百年,恰是风华正茂时,而有幸我们享受到了前人栽树下的荫凉。_勉励广大青少年“要励志,立鸿鹄之志”,一个人的理想只有同国家的前途和民族的命运结合才有价值,一个人的追求只有同社会的需要和人民的利益相一致才有意义。新时代的我们只有胸怀忧国忧民之心、爱国爱民之情才能准确定位自己的人生目标和奋斗方向。
“少年强则国强”。作为新时代青少年,刻苦学习是实现人生理想的必经之路,更是报效祖国的不二法门。同学们,未来之职责,不在他人,全在我少年。今天,我们许诺,为中华民族伟大复兴奉献青春力量,请先辈放心,建国有你,强国有我!
浏览量:3
下载量:0
时间:
关于强国复兴心得体会15篇
实现中华民族伟大复兴是近代以来中国人民最伟大的梦想,贯穿党的百年奋斗的鲜明主题。下面是小编为大家带来的强国复兴心得体会15篇,希望大家能够喜欢!
“我不知道你是谁,我却知道你为了谁。”短短的两年多时间,我们经历了一波又一波疫情的冲击,当我们静静的坐在明亮的教室里上课时,无数的白衣天使依然告别家人,奔赴战场。他们每天捂着厚厚的防护服,冒着生命危险,连天连夜加班,奋战在抗疫一线。他们是战士,更是英雄。
这个周末我们遗憾的以这种方式认识了白晓卉阿姨。她是我们省立医院驰援威海疫情检测队队长,她带领新冠病毒核酸检测实验室的同事们,马不停蹄的冲锋在疫情防控最前线:在北京,她创造出48小时改造核酸检测实验室的“山东速度”;在新疆,她培训了一支带不走的核酸检测队伍;在河南,她迅速提高检测效率,改善工作流程。当工作完成后,她又默默收拾行装,奔赴下一个战场。在抗击疫情的紧要关头,在距离病毒最近的地方挺身在前。闷热的防护服里三层外三层,脸上满是护目镜的压痕。为了减少穿脱全程防护服次数,避免浪费时间,节省医疗物资,他们经常工作六七个小时,不吃不喝不上厕所。为协调保障核酸检测,白阿姨曾连续工作20多个小时未能休息。此时,威海疫情初步实现“动态清零”,同来支援的战友踏上归程。然而就在这胜利的前夜,为了胜利奋战11天的白晓卉阿姨,因突发疾病牺牲在自己深爱的工作岗位上。这正印证了这句话:哪有什么岁月静好,是有人为你负重前行。
何其有幸,生于华夏,生于盛世,见证百年。胸前这一抹中国红,是亲爱的党对我们的深厚给予,作为新时代的小学生,我们唯有从自我做起,严格要求自己,努力学习科学文化知识,不断丰富自我,服务社会,奉献社会。纵有千古,横有八荒,前途似海,来日方长。我们定会不忘·初心,牢记使命,为实现伟大的“中国梦”而读书。长大也要为祖国作出贡献!请党放心,强国有我。
浏览量:3
下载量:0
时间: